DPF TRATAMIENTO REINIGER 1LT
DPF TRATAMIENTO REINIGER 1LT
Propiedades:
- 9995 DPF Regenerator inicia el proceso de regeneración del filtro de partículas. Favorece la combustión completa del hollín acumulado, aflojándolo y actuando como catalizador de combustión. Disuelve y elimina la suciedad no quemada de los poros del filtro de partículas;
- Especialmente efectivo para vehículos que operan en modo urbano y en la estación fría;
- Restaura la capacidad total del filtro de partículas, y el líquido de lavado 9996 DPF lava todos los residuos disueltos del regenerador 9995 DPF;
- Restaura la potencia original del motor reduciendo la resistencia hidrodinámica del filtro. Ahorre combustible;
- Fórmula neutra baja en cenizas. Se evapora sin dejar rastro y se retira del filtro.
- Extiende la vida útil del filtro de partículas y reduce el costo de operación del automóvil. El uso regular puede eliminar la necesidad de reemplazar el DPF por completo;
- Reduce la toxicidad de los gases de escape.
1. Etapa con el uso de DPF Regenerator 9995: Pare el motor. Enfríe el filtro de partículas diésel a menos de 40 ° C. Vierta toda la cantidad de producto en el recipiente de spray. Retire uno de los sensores del filtro de partículas (presión o temperatura). Inserte la pistola rociadora en el orificio. Pulverizar todo el volumen del producto en el filtro de partículas a una presión de 4 BAR. Dejar actuar 20 minutos. Reemplace el sensor. Coloque el recipiente debajo del tubo de escape para recoger la suciedad. Encienda el motor y déjelo funcionar a alta velocidad (aproximadamente 3000 rpm) durante 5 minutos, mientras que el tubo de escape puede tener fugas de líquido negro sucio.
Detenga el motor. Enfríe el filtro de partículas diésel a menos de 40 ° C.
2. Etapa con aplicación de líquido de lavado 9996 DPF Flush Fluid: Verter la cantidad total de producto en el recipiente de pulverización. Retire uno de los sensores del filtro de partículas (presión o temperatura). Inserte la pistola rociadora en el orificio. Pulverizar todo el volumen del producto en la dirección del filtro de partículas a una presión de 4 BAR. Dejar actuar 1-2 minutos. Inserte el sensor en su lugar. Encienda el motor y déjelo funcionar a 2000 - 2500 rpm durante 5 a 15 minutos hasta que el producto se evapore completamente del filtro. Durante el proceso de limpieza, pueden salir copos de espuma del tubo de escape. Detener la salida de espuma indica la evaporación completa del producto.
- 9995 DPF Regenerator inicia el proceso de regeneración del filtro de partículas. Favorece la combustión completa del hollín acumulado, aflojándolo y actuando como catalizador de combustión. Disuelve y elimina la suciedad no quemada de los poros del filtro de partículas;
- Especialmente efectivo para vehículos que operan en modo urbano y en la estación fría;
- Restaura la capacidad total del filtro de partículas, y el líquido de lavado 9996 DPF lava todos los residuos disueltos del regenerador 9995 DPF;
- Restaura la potencia original del motor reduciendo la resistencia hidrodinámica del filtro. Ahorre combustible;
- Fórmula neutra baja en cenizas. Se evapora sin dejar rastro y se retira del filtro.
- Extiende la vida útil del filtro de partículas y reduce el costo de operación del automóvil. El uso regular puede eliminar la necesidad de reemplazar el DPF por completo;
- Reduce la toxicidad de los gases de escape.
1. Etapa con el uso de DPF Regenerator 9995: Pare el motor. Enfríe el filtro de partículas diésel a menos de 40 ° C. Vierta toda la cantidad de producto en el recipiente de spray. Retire uno de los sensores del filtro de partículas (presión o temperatura). Inserte la pistola rociadora en el orificio. Pulverizar todo el volumen del producto en el filtro de partículas a una presión de 4 BAR. Dejar actuar 20 minutos. Reemplace el sensor. Coloque el recipiente debajo del tubo de escape para recoger la suciedad. Encienda el motor y déjelo funcionar a alta velocidad (aproximadamente 3000 rpm) durante 5 minutos, mientras que el tubo de escape puede tener fugas de líquido negro sucio.
Detenga el motor. Enfríe el filtro de partículas diésel a menos de 40 ° C.
2. Etapa con aplicación de líquido de lavado 9996 DPF Flush Fluid: Verter la cantidad total de producto en el recipiente de pulverización. Retire uno de los sensores del filtro de partículas (presión o temperatura). Inserte la pistola rociadora en el orificio. Pulverizar todo el volumen del producto en la dirección del filtro de partículas a una presión de 4 BAR. Dejar actuar 1-2 minutos. Inserte el sensor en su lugar. Encienda el motor y déjelo funcionar a 2000 - 2500 rpm durante 5 a 15 minutos hasta que el producto se evapore completamente del filtro. Durante el proceso de limpieza, pueden salir copos de espuma del tubo de escape. Detener la salida de espuma indica la evaporación completa del producto.
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